Indledning

Denne hjemmeside har til formål, at beskrive et spændende kapitel i dansk flyvehistorie.

Da det er mig der har startet hele denne proces hjemmesiden handler om, er det nok passende at jeg indledningsvis præsenterer mig selv.

Mit navn er Ole Bjørnsten og jeg er i dag pensioneret fra SAS, hvor jeg var ansat i 36 år, og hvor mit arbejde hovedsaligt lå indenfor materialeforsyning til selskabets fly.

Min interesse for flyvning går helt tilbage til barndommen, hvad der er ganske normalt for alle drenge, men jeg er tilsyneladende blevet miljøskadet under mit arbejde, hvilket har bevirket, at min interesse for flyvemaskiner aldrig har forladt mig, og stadig har et fast greb i mig.

Hele denne proces som denne hjemmeside handler om, startede med, at jeg gennem mit medlemskab i SAS Flyvehistorisk Sektion, ville skrive et hæfte om Friedrichshafen F.F.49c, og under researcharbejdet opdagede jeg, at Danmarks Rigsarkiv lå inde med tegninger over flyet. Det bevirkede, at min interesse ændrede sig radikalt, og kuglepennen blev skiftet ud med noget grovere værktøj, og jeg startede med fremstilling af dele til flyet.

Som det forstås startede det hele som et selvfinansieret hobbyarbejde, der med tiden udviklede sig til det projekt, det er i dag, hvor Danmarks Flyvemuseum optræder som ejer af projektet gennem at stille lokaliteter til rådighed samt at påtage sig den økonomiske del for projektets videreførelse.

Dertil kommer at Tuborg Fonden har vist interesse for det kulturelle og historiske aspekt, gennem en støtte til projektet på 300.000 kr.

På grund af hele denne udvikling, er det vel ikke for meget at sige at det er en hobby der har udviklet sig i en gunstig retning, gennem at blive flyttet fra et lille hobbyrum til et museum hvor forhåbentlig mange mennesker i fremtiden vil få mulighed for at kunne følge med i frembringelsen af en af Danmarks historiske flytyper.

De ord som i teksten er markeret med rødt er henvisningsord. Et klik på disse
giver mere info.